探讨：铝空气电池应用于船舶

2022年2月，一公吨碳酸锂盐的价格从一年前的 9600 美元最高涨到了69000美元，这种材料的涨价正不断推高锂电池的成本。

电池人的倔强：一个坚信铝空气电池能拯救世界的英国工程师

几十年前，特雷弗·杰克逊(Trevor Jackson)，英国的这名年轻海军工程师对潜艇中运行的电池产生了兴趣。在当时几乎没人知道，21世纪，电池将成为科技领域最大的行业之一。伴随着对电池的好奇心，在大约20年前的时候，他决定追寻那个在海浪下诞生多年的梦想。

大幅降低铝-空气电池的电量流失率 诀窍在于油类冲洗铝材

据外媒报道，《科学》杂志刊登的一篇报道指出，若将锂离子电池闲置不用，等一个月后，将流失5%的电量。相较之下，铝-空气电池将流失80%的电量，这要归咎电池铝材的腐蚀。研究人员研发了新款铝-空气电池，在闲置一个月后，该电池仅流失0.02%的电量，性能大幅提升。

国外加大铝空气电池研发投入

马来西亚《星报》网站近日报道称，为减少对进口材料和技术的依赖，印度正努力推动本国企业加大对使用铝(而非锂)作为关键成分的新型车用电池的研发投入。

用于电动车的铝空气电池能否胜过锂离子电池？

目前，全世界都在押注锂离子动力电动汽车作为实现气候目标的一种方式。2020年，也就是疫情爆发的这一年，欧洲注册了近140万辆电池电动汽车和插入式混合动力汽车(统称为XEV)，比2019年增加了137%。电动汽车XEV的排放量比传统汽车低三倍，在制造和充电过程中，根据电源的不同而有所不同。尽管XEV已被证明具有优势，但使用电池为全球的汽车提供动力还是需要注意：电池的寿命保证在五到八年之间;回收是出了名的困难(目前回收率不到5%);电池有污染;大规模充电XEV可能会给电网带来压力，而且XEV所需的稀土矿物构成了供应链风险。